Novo Gol 2013

A Volkswagen apresentará em junho o novo Gol 2013 em resposta à Fiat, que está colecionando vitórias no mercado com o lançamento recente do novo Palio 2012  e o sucesso nas vendas do novo Uno. A nova versão do carro mais vendido da história no Brasil ganhará a mesma dianteira da nova identidade da VW, bem parecida com a do novo Fox e Jetta, por exemplo.
Uma das principais preocupações da montadora alemã é o crescimento vertiginoso da concorrente italiana no mercado brasileiro, visto que, pela primeira vez desde o seu lançamento há mais de 25 anos, o Volkswagen Gol está com o posto de carro mais vendido do ano ameaçado por um modelo que nem é seu concorrente direto, o novo Uno 2012.
Grade da Volkswagen 2013

Design do novo Gol 2013

Infelizmente, não será dessa vez que o Volkswagen Gol mudará radicalmente, como aconteceu em 2008 com o lançamento da quinta geração. Um exemplo disso é a lateral, que se manterá praticamente intacta, ganhando apenas novos desenhos para calotas e rodas de liga-leve.
A traseira do novo Gol 2013, por sua vez, terá lanternas com uma nova disposição de luzes e para-choque redesenhado. Por dentro, não existem alterações previstas, a não ser novos revestimentos para os bancos.
Projeção do que seria o Novo Gol 2013

Motor do novo Gol 2013

A previsão para o novo Volkswagen Gol é de que os motores 1.0 e 1.6 sejam os mesmo já usados no modelo atual, assim como as opções de câmbio (manual ou i-Motion), que permanecem inalterados.

Variações do novo Gol 2013

Além do visual, outra grande novidade para o novo Gol é uma versão com duas portas (a opção nunca existiu no Gol G5). O Voyage, por sua vez, receberá ainda uma traseira modificada, com novas lanternas semelhantes às do Jetta. A picape compacta Saveiro com face-lift só chegará ao mercado em 2013.
Novo Voyage 2013

Preço do novo Gol 2013

O preço do Novo Gol ainda não foi divulgado, mas especialistas no assunto apostam em preços que variam de R$ 26 mil a R$ 38 mil, referentes à versão básica e completa, respectivamente. A versão de duas portas deverá ser em média, R$ 2 mil mais barato em relação ao de quatro portas.
Os especialistas se basearam, principalmente, no quesito competitividade para analisar os preços do Novo Gol, levando em conta que seu maior concorrente no mercado nacional (mesmo sendo de segmentos diferentes), o novo Fiat Uno, possui preços que variam nessa faixa.

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